Pemuat kemudi gelincir ialah peralatan casis beroda khas yang menggunakan perbezaan kelajuan linear roda pada kedua-dua belah untuk merealisasikan stereng kenderaan. Ia digunakan terutamanya dalam keadaan di mana tapak kerja sempit, tanah tidak rata, dan kandungan kerja kerap berubah. Terdapat dua mod berjalan pemuat kemudi tergelincir: jenis roda dan jenis perangkak.

Ia digunakan khas untuk penubuhan asas bandar, jalan atau tapak bangunan pembinaan, bengkel, gudang, pelabuhan, papan kapal dan juga di dalam kabin.

Ia juga digunakan untuk melindungi, membersihkan dan menamatkan kejuruteraan dalam kejuruteraan jentera berskala besar.

Spesifikasi utama

item	Metrik	Inci
Ketinggian kerja maksimum	2420 mm	95.3 inci
Ketinggian pin maksimum	2099 mm	82.7 inci
Ketinggian pembuangan maksimum	1617 mm	63.7 inci
Jarak pelepasan titik tertinggi	615 mm	24.2 inci
Sudut ayunan baldi	79 darjah	79 darjah
Sudut pemunggahan baldi	36 darjah	36 darjah
Sudut buka-tutup	43 darjah	43 darjah
Sudut berlepas	30 darjah	30 darjah
Jumlah ketinggian	1607 mm	63.3 inci
Ketinggian dari tanah	300 mm	11.8 inci
Jarak roda	1065 mm	41.9 inci
Tiada panjang baldi	2200 mm	86.6 inci
Jumlah lebar 1033	1033 mm	40.7 inci
Lebar baldi	1140 mm	44.9 inci
Jumlah panjang（L）（dengan baldi）	2752 mm	108.4 inci
Jejari pusingan (R)	2198 mm	86.5 inci

Parameter prestasi utama

Enjin	Model		D1105-EF02
	Kuasa yang dinilai		18.2KW/25HP
	Kelajuan berputar（rpm）		3000
Kebisingan（Db）			Kurang daripada atau sama dengan 95
Sistem Hidraulik	Tekanan hidraulik（Mpa）		20
	Masa kitaran（s）		Angkat	Pembuangan	Lebih rendah
			3.89	1.6	3.35
Parameter prestasi		Metrik		inci
	Berat beban (kg)	300 Kg		667 Lb
	Kapasiti baldi	0.14 m³		4.95 kaki³
	Kuasa angkat maksimum	1258Kg		2795.6 Lb
	kelajuan	0-8Km/j		0-4.972mlie/j
	Berat operasi	1775kg		3944lb
Pam utama	Kuantiti: 2 tambah 1
Aliran pam utama	67.2L/min
Injap	Kuantiti :2